不過剛好最近家裡的舊的【紐西蘭BLUNT 保蘭特】XS_METRO UV+ 美人傘 折傘(時尚黑) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不限時下殺錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【紐西蘭BLUNT 保蘭特】XS_METRO UV+ 美人傘 折傘(時尚黑) 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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《本商品係紐西蘭BLUNT保蘭特台灣總代理公司販售之公司貨,請消費者放心購買。》
*此傘僅有自動開傘功能,未有自動關傘功能,需購買者請注意
傘面直徑: 95 cm
重量: 373g
傘布:快乾聚脂纖維
可抗風級數: 10級強風













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下面附上一則新聞讓大家了解時事

歐盟委員會近日發布第一版「歐盟認可船舶回收廠名單」。據了解,名單上位於歐洲的船舶回收廠,未達當初歐盟所定三十%的目標。對此,歐洲共同體船東協會(ECSA)認為,這清楚代表著歐洲以外的船廠應當獲得歐盟認可,進而提升標準以滿足拆船需求。

報導指出,第一版歐盟船舶回收廠名單包括十八個歐洲拆船廠,這些拆船廠符合二○一三年歐盟船舶回收規定的相關要求。據悉委員會已收到來自第三世界國家的拆船廠的認可申請,在進行實地查核後才能決定能否被納入認可名單。

報導也指出,國際海事組織(IMO)《香港公約》已經產生了深遠的影響,因為在公約還沒生效時拆船廠已經採取行動以符合規範。值得注意的是,連許多位於印度的拆船廠都是如此。這將促進《香港公約》快速生效,從而在全球船舶回收市場中創造一個船旗中立、公平的競爭環境。

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